在包联工作组和村镇干部的协调帮助下，只用了短短三个月，他们一家人就搬进了新房。

业内人士表示，交易中心通过制定科学合理的交易规则和全省统一的交易平台，促成集体资产流转众人竞争、多轮竞价、价高者得的局面，将农村的闲置资源变成活资本，充分发挥市场资源配置效应，实现了农村资源资产的价值最大化，助力乡村振兴。通过交易为村集体增收节支大量财产，为集体经济发展输送了血液，推动三农发展，助力乡村振兴。

市供销社有关负责人介绍，经过不断的探索发展，如今，我市已实现市县乡村四级市场服务网络全覆盖，共建立市级交易中心1个、县级交易中心17个、乡镇服务站点200个、村级服务点3989个，打通了交易环节全部通路，促进农村产权交易高效顺畅进行。同时，进一步加大宣传培训力度，将培训重点放在进场率偏低的县区，推进全市产权工作均衡发展。该负责人表示，在交易案例中，不乏溢价率达到50%-200%的典型案例。同样是在不久前，晋州市农村产权交易中心顺利完成了侯城村 57.1亩集体土地经营权的流转交易。作为全市农村产权交易平台建设工作牵头单位，市供销社还不断优化创新提升服务质量，开发了手机微信小程序，面向大量手机用户发布交易信息，与市公共资源网站对接，交易信息同步发布至公共资源交易中心网站，极大拓宽了信息发布渠道，吸引更多意向受让人报名交易，形成众人竞争局面。

同时，创新交易程序，通过采用电子竞价、电子招标等网络交易方式，提高交易效率，不仅缩短了交易时间，还通过保护报名者信息等使交易过程更公平、公正的方式，激发了竞价人的交易热情，使项目溢价率明显提升。不仅如此，农村产权交易通过公平、公开、公正、阳光透明的交易程序，也保障了交易双方的合法权益，有效防止私下交易带来的集体资产流失，保证了村民对集体资产处置的知情权、参与权、监督权的履行，进一步提升了农村基层组织的凝聚力、战斗力和领导力，促进农业农村健康发展积极推进农村公路＋模式，促进农村公路与产业、旅游、文化融合发展，实现因路而兴、因路而富，拓展农村公路服务附加值。

2021年以来，廊坊市实施养护工程3888公里，完成投资11.8亿元。为打造数字农路、智慧农路，三河、香河探索建立路长制信息化管理体系，通过信息化手段实现对农村公路巡查、养护工作的时时监督、管理。数据显示，十四五以来，廊坊市农村公路建设累计完成投资49.75亿元，建设改造农村公路953公里，已完成十四五规划95%。目前，全市县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%，80%的县（市、区）完成全域化公交改造。

多年来，廊坊市聚焦农村交通基础设施改善，绘就了一幅平安畅舒美、路域环境美、乡村振兴美、养护管理美、出行服务美的四好农村公路新画卷。等级公路比例100%，列养率100%，乡镇通三级路比例达到100%，所有建制村实现了通硬化路、通客车，2000人以上建制村通双车道公路比例达到83.5%。

全市县城30公里范围内的农村客运班线公交化运行率达到100%，城乡道路客运一体化发展水平自评估均达到5A级。实现了从一路美到全域美，从交通线到致富线的嬗变。廊坊市获批2个国家级深化农村公路管理养护体制改革试点（廊坊市、固安县），2个省级试点（香河县、三河市）。目前全市农村公路通车里程10194.1公里。

深入开展农村公路领域六比一创擂台赛，持续推进项目拉练考评，日常考核。示范创建，成绩显著近年来，廊坊市农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、质量安全水平显著提高，外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷的农村交通运输网络已经形成。高标准出台省内第一部关于农村公路方面的地方性法规《廊坊市农村公路条例》，解决了上位法通达基层的最后一公里问题。廊坊市荣获全国首批四好农村路建设市域突出单位，香河、固安、三河、永清荣获四好农村路全国示范县，全国示范县占比位居全省前列。

管护并重，路更畅通在廊坊市有这样一群人，每天穿梭于各公路路面，随时维护发现破损路段，清捡边沟垃圾，检查路缘石他们既是村里的护路员又是保洁员。近年来，廊坊市建设农村旅游路、资源路、产业路共计900多公里，这些路的建设盘活了农村地区的特色资源，实现了城货下乡、村货进城、电商进村、快递入户，城乡双向运输进一步打通，改善了农村生产生活条件，农民群众的幸福感大幅提升。

鼓励物流企业向乡、村延伸，依托客货运输场站、邮政服务、果蔬集散基地等，初步构建了县、乡、村三级物流体系，全面提升农村物流整体服务水平。多年来，市交通运输局全力做好四好农村路示范创建工作，让廊坊经验在全省、全国得到推广。

路产融合，乡村振兴市交通运输局积极引导各县（市、区）加快农村客运班线公交化改造，科学规划公交路网，加密发车班次，全市农村群众出行服务均等化水平得到全面提升。采取预防为主、防治结合的养护方针，开展农村公路路况评定，全市农村公路路面自动化检测率达到80％以上。近年来，廊坊市先后出台《廊坊市全面推行农村公路路长制实施意见》等一系列制度文件，基本建立覆盖县、乡、村三级的农村公路路长组织管理体系，设立县、乡、村三级路长3288名，不断规范路长制工作机制，目前基本形成问题报告、任务交办、落实整改、信息反馈、考核销号、督查督办、考核问责的工作流程高标准出台省内第一部关于农村公路方面的地方性法规《廊坊市农村公路条例》，解决了上位法通达基层的最后一公里问题。等级公路比例100%，列养率100%，乡镇通三级路比例达到100%，所有建制村实现了通硬化路、通客车，2000人以上建制村通双车道公路比例达到83.5%。2021年以来，廊坊市实施养护工程3888公里，完成投资11.8亿元。

全市县城30公里范围内的农村客运班线公交化运行率达到100%，城乡道路客运一体化发展水平自评估均达到5A级。廊坊市获批2个国家级深化农村公路管理养护体制改革试点（廊坊市、固安县），2个省级试点（香河县、三河市）。

为打造数字农路、智慧农路，三河、香河探索建立路长制信息化管理体系，通过信息化手段实现对农村公路巡查、养护工作的时时监督、管理。管护并重，路更畅通在廊坊市有这样一群人，每天穿梭于各公路路面，随时维护发现破损路段，清捡边沟垃圾，检查路缘石他们既是村里的护路员又是保洁员。

目前，全市县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%，80%的县（市、区）完成全域化公交改造。路网密度158.6公里/百平方公里，居全省前列。

采取预防为主、防治结合的养护方针，开展农村公路路况评定，全市农村公路路面自动化检测率达到80％以上。多年来，廊坊市聚焦农村交通基础设施改善，绘就了一幅平安畅舒美、路域环境美、乡村振兴美、养护管理美、出行服务美的四好农村公路新画卷。大厂等9个县（市、区）荣获四好农村路省级示范县，三河燕郊镇等22个乡镇荣获四好农村路省级示范乡（镇），香河香北线等35条路段355公里荣获省级美丽农村精品示范路。全市日常养护列支14881万元。

多年来，市交通运输局全力做好四好农村路示范创建工作，让廊坊经验在全省、全国得到推广。积极推进农村公路＋模式，促进农村公路与产业、旅游、文化融合发展，实现因路而兴、因路而富，拓展农村公路服务附加值。

深入开展农村公路领域六比一创擂台赛，持续推进项目拉练考评，日常考核。今年四好农村路建设任务列入全市民生实事和民生工程内容之一，建设改造农村公路265公里，目前累计完成投资16亿元，完成农村公路建设改造292公里。

鼓励物流企业向乡、村延伸，依托客货运输场站、邮政服务、果蔬集散基地等，初步构建了县、乡、村三级物流体系，全面提升农村物流整体服务水平。实现了从一路美到全域美，从交通线到致富线的嬗变。

近年来，廊坊市先后出台《廊坊市全面推行农村公路路长制实施意见》等一系列制度文件，基本建立覆盖县、乡、村三级的农村公路路长组织管理体系，设立县、乡、村三级路长3288名，不断规范路长制工作机制，目前基本形成问题报告、任务交办、落实整改、信息反馈、考核销号、督查督办、考核问责的工作流程。数据显示，十四五以来，廊坊市农村公路建设累计完成投资49.75亿元，建设改造农村公路953公里，已完成十四五规划95%。目前全市农村公路通车里程10194.1公里。路产融合，乡村振兴市交通运输局积极引导各县（市、区）加快农村客运班线公交化改造，科学规划公交路网，加密发车班次，全市农村群众出行服务均等化水平得到全面提升。

驾车行驶在廊坊村道，宽阔平坦的柏油公路依村而过，阡陌纵横的村内巷道四通八达，一条条蜿蜒的四好农村路串起乡村振兴美景。示范创建，成绩显著近年来，廊坊市农村公路覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、质量安全水平显著提高，外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷的农村交通运输网络已经形成。

推进农村公路+，以产业融合、部门合作、技术创新为抓手，不断完善农村公路融合发展体系。近年来，廊坊市建设农村旅游路、资源路、产业路共计900多公里，这些路的建设盘活了农村地区的特色资源，实现了城货下乡、村货进城、电商进村、快递入户，城乡双向运输进一步打通，改善了农村生产生活条件，农民群众的幸福感大幅提升。

廊坊市荣获全国首批四好农村路建设市域突出单位，香河、固安、三河、永清荣获四好农村路全国示范县，全国示范县占比位居全省前列。编制《廊坊市四好农村路提升工程工作方案》，推动进度安排，制定保障措施，加强台账管理，强化信息报送，注重跟踪问效